在連雲港晨輝物流公司物流發展的過程中，遇到的很多困惑歌秒，相信不(bù)少企業會(huì)感同身受。階段道多——基礎物流連雲港晨輝物流公司物流正式成立是在中國加入WTO的那一年，2弟新000年以後，連雲港晨輝物流公司開(kāi)始不(bù)停探索。什離早的業務是做貨運代理，以貨代為(wèi)基礎起點，以物流單元作為(wè喝離i)産品銷售，不(bù)斷擴展服務範圍，包括運輸、倉儲、清關、貨代黑間。深圳是一個出口城市，有港口的便利優勢，那時(shí)有很多做貨運劇花代理的公司，物流服務差異化小。第二階段——綜合物流正在連雲港晨輝物流公司兵低像無頭蒼蠅般亂闖的時(shí)候，突然發現連雲港晨輝物流公司形成了很多對于單學電元物流的認識。于是我想，和其他(tā)競争對手相比，連雲港晨輝物流公司的我會優勢在哪兒？客戶有沒有更多的需求？這時(shí)我豁然開(kāi)朗，連雲港我樂晨輝物流公司可以為(wèi)客戶提供部分或局道外部物流外包，因為(wèi)掌握的物流單元亮鄉比競争對手多。2005年以後，連雲港晨輝物流公司物流開(kāi)始探索幫助那公客戶做物流外包。賣點一是單元多；二是技術創新，比如(問的rú)4PL系統、TMS系統、RTV系統；三是服務創新，包括MilkRun循環就慢收貨服務、RTV退貨服務、FCA服務。第三階段——子媽LLP：客戶的“物流部門”(LeadLogisticsProvider)合同物中工流和物流外包有什麼本質的不(bù)同？我一可房直在思考這個問題。我發現，即使做局部物流的外包，用新技術改造基礎聽湖物流其實與基礎物流相比沒有本質的區别，隻是服務的範圍廣泛了，但深度并沒有增加。白劇也就是說(shuō)，無論你做了多少個物流環節，如(rú)家議果沒有一個商業邏輯把物流串起來，你就不(bù)是一個高端的物流企業，無法在客戶近懂的供應鍊中占據很重要的位置。基于這樣的思考，連雲港晨會行輝物流公司物流想到要做LLP第四方物流供應商，深入管理客戶讀醫的物流需求，是客戶企業動作當中的“物流部門”。LLP和綜合物流有一個很大(d明化à)的區别，就是要做訂單管理。目前，絕大(dà)部分物流企業的任務是從運輸指令筆嗎或者作指令開(kāi)始的，客戶告訴你這個貨應該怎麼亮西運或者運到哪裡。但是LLP客戶不(bù)告訴你爸線，他(tā)把采購訂單交給你，你根據訂單、銷售計劃、生産計劃來組織生成運站土輸計劃，甚協助管理生産商，因為(wèi)生産商的交貨期決師土定你的計劃是否能執行。從訂單管理開(kāi)始的物流服務模得民式，它的範圍會(huì)越來越廣，跟客戶的戰放離略合作夥伴關系也會(huì)越來越深。當然，做LLP其實有一個很大(d報吧à)的挑戰，就是你對細分行業的理解，你不(bù)可能在所有的行業裡北說面做LLP，一定是要鎖定一些行業的，連雲港晨輝物流公司那些物流集中在零售快消品行業。第四階段：探索—SCM：供應鍊業務流程銀友的解決方案連雲港晨輝物流公司物流從基礎物流到靜司綜合物流到LLP，下一步會(huì)是什麼呢？開區如(rú)何能将物流供應鍊和金(jīn)融供應鍊進行緊密睡計的整合，在買賣之間提供更多的服務呢？現在的零售企業，包括電子(zǐ)商務企業新裡，對供貨商結算的周期都不(bù)是那麼快，傳統的零售要2-3個東數月的時(shí)間，一個供貨商面對10個零售企業資(zī)金(jīn)占壓報廠大(dà)。所以我們(men)還一直在不(bù)斷的探索中。比業高計務轉型更困難的是組織轉型上面分享的是連雲港晨我爸輝物流公司物流的升級轉型之路。但我自己還有一個體會(huì)街樂：商業模式太容易模仿了。有很多的公司，他(tā)們(men)有好(hǎo)的歌那創新，一個公司的名稱就代表了一種模式。我學廠也在思考一個問題，你的模式會(huì)不(bù書紅)會(huì)被别人模仿，别人是不(bù)是很容易模仿？如(rú)果說(shu討微ō)别人的資(zī)金(jīn)比你還雄厚喝那，技術比你還強，人才比你還棒的時(shí)候，他(tā)會(huì)不(b多服ù)會(huì)搶掉你的市場？我自己的體會(huì)是：又影産品競争力、業務模式确實重要，但一個企業的組織競争力也同樣重要。随着企業在升級內秒轉型的過程中，我感覺到組織必須跟得(de)上，組子睡織必須轉型。否則業務轉型了，組織沒有跟上，那就掉鍊子(z筆山ǐ)了。所以企業升級轉型的時(shí)候，往往也是危舊筆險的時(shí)候。當你的組織轉型了，某種意義上就是一次重生。企業不(b那嗎ù)僅僅需要産品競争力，更需要組織和管理的競争到作力。而組織管理其實是企業的内功，包括公司治理、組織模式、企業文化日秒等等。這可能是比商業模式更基本的東西，甚是更重要的東西。